Pentru întreținerea motocicletei, în primul rând, acordați atenție întreținerii în perioada de rodare a mașinii noi.Deși suprafața de prelucrare a pieselor noului mașină îndeplinește cerințele de precizie a prelucrării, este încă relativ aspră în comparație cu rularea bună, decalajul de asamblare este mic, suprafețele de contact sunt neuniforme și piesele sunt înalt. -etapa de uzură rapidă în acest moment.Există o mulțime de așchii de metal care cad în timpul frecării în timpul mișcării, ducând la temperatura ridicată a suprafeței pieselor motocicletei și un efect slab de lubrifiere.Pentru a reduce viteza de uzură inițială a pieselor și a prelungi durata de viață, motocicleta are o perioadă de rodare, în general de aproximativ 1500 km.

Pe lângă utilizarea conform instrucțiunilor, perioada de rodare ar trebui să respecte și următoarele reguli:

1. Nu folosiți o treaptă de viteză sau o viteză mult timp.

2. Încercați să nu conduceți cu viteză mare, mai ales pentru o perioadă lungă de timp.

3. Evitați deschiderea completă a accelerației și treapta mică și viteza mare.

4. Nu lăsați motorul să funcționeze sub sarcină excesivă pentru a evita supraîncălzirea.

5. După ce mașina nouă atinge kilometrajul cerut de primul service, uleiul de motor și filtrul trebuie înlocuite la timp.

Schimbați uleiul în mod regulat

Motorul este inima motocicletei, iar uleiul este sângele motorului.Funcția uleiului de motor nu este doar de a forma peliculă de ulei lubrifiant pe suprafața de frecare a fiecărei părți în mișcare (înlocuiește frecarea de alunecare și de rulare între solide cu frecare între lichide) pentru lubrifiere, reduce rezistența la frecare a pieselor, dar joacă și rolul. de curățare, răcire, prevenirea coroziunii etc.

Uleiul de motor se va deteriora după ce a fost folosit o perioadă lungă de timp, deoarece benzina nearsă va curge în carter din golul inelului pistonului, făcând uleiul de motor mai subțire;Uleiul de motor va curăța așchiile metalice după uzura pieselor și depozitul de carbon format după ardere, murdând uleiul de motor;Uleiul deteriorat va distruge efectul de lubrifiere și va accelera uzura motorului.

Lipsa uleiului de motor și calitatea inferioară vor afecta direct performanța și durata de viață a motorului.În special pentru motocicletele cu trenul de supape a arborelui cu came deasupra capului, deoarece poziția arborelui cu came a trenului de supape deasupra capului este ridicată, efectul său de lubrifiere depinde complet de uleiul pompat de pompa de ulei, iar uleiul de la chiulasă se va întoarce rapid în cutia de viteze. , deci este necesar un sistem de lubrifiere mai fiabil și mai bun pentru a-l asigura, Uleiul proaspăt trebuie înlocuit în mod regulat.

În general, la schimbarea uleiului trebuie reținut următoarele aspecte:

1. Uleiul de motor trebuie înlocuit în starea fierbinte a motorului, deoarece în starea fierbinte, uleiul murdar din carterul motorului are o fluiditate bună și poate curge mai bine din orificiul de ulei.Dacă este necesar, adăugați ulei de motor proaspăt sau motorină pentru spălare.

2. La înlocuirea uleiului de motor și a filtrului, se poate folosi aer comprimat pentru uscare, dacă condițiile permit, pentru a evita blocarea petelor de ulei sau afectarea alimentării cu ulei.

3. Înlocuiți-l cu ulei de motor proaspăt, plasați-l între limitele superioare și inferioare ale scalei uleiului de motor și opriți motorul pentru a verifica din nou după pornire timp de câteva minute.

4. Selectați ulei cu vâscozitate diferită în funcție de temperatura aerului.