Sistemul de evacuare este obligat să întâmpine unele probleme comune în timp. De obicei, puteți spune dacă există o problemă cu sistemul dvs. de evacuare, deoarece există câteva semne de avertizare clare care includ:

Evacuarea târăște pe pământ sau zdrăngănește

Există sunete de evacuare mai puternice decât de obicei

Există un miros neobișnuit care vine de la evacuare

Deteriorarea ruginii

Cel mai frecvent mod în care o evacuare este deteriorată sau are uzură este cauzată de rugină, care poate cauza multe probleme diferite.Dacă problema ruginii este gravă, poate duce chiar la daune structurale sau poate provoca o defecțiune completă a evacuarii.

În cele mai extreme cazuri, o țeavă de eșapament poate fi atât de deteriorată sau corodata încât se va desprinde și se va trage pe drum în timp ce conduceți.

Fapt despre evacuare: efectuarea multor călătorii scurte în vehiculul dvs. poate duce la eroziune accelerată a gazelor de evacuare.După ce mergi într-o scurtă călătorie, vaporii de apă se răcesc.Apoi se transformă din nou într-un lichid.Acest lucru determină o șansă mai mare decât de obicei de formare de rugină în evacuarea dumneavoastră.

Galeri de evacuaresunt ușor predispuse la daune din câteva moduri diferite.

În primul rând, expunerea la cicluri de presiune extremă și căldură.Acest lucru face ca galeria de evacuare să fie atât de uzată, încât nu mai poate rezista la căldură.Când se întâmplă acest lucru, încep să se formeze fisuri pe colector.În timp, aceste fisuri se pot transforma apoi în găuri mici, ceea ce este suficient pentru a provoca o defecțiune totală.

În al doilea rând, suporturile sau suporturile sistemului de evacuare se pot rupe.Acest lucru face ca galeria de evacuare să experimenteze o presiune suplimentară, pe care nu a fost proiectată să o rețină.

Senzor de oxigenProbleme comune

În timp, pe măsură ce senzorii de oxigen devin uzați, aceștia vor oferi măsurători mai puțin precise.

Este înțelept să înlocuiți senzorii de oxigen defecte imediat ce observați o problemă.Ele sunt vitale pentru economia de combustibil și, dacă nu funcționează corect, pot duce la o sumă considerabilă de bani din cauza costurilor suplimentare cu benzina.

Convertor cataliticProbleme comune

Convertizoarele catalitice se pot sufoca sau se pot bloca.Veți putea spune dacă convertorul dvs. catalitic este blocat din următoarele:

– o lipsă vizibilă de putere cu mașina dvs

– observați căldura de la podeaua mașinii dvs

– un miros de sulf (de obicei asemănat cu mirosul de ouă putrezite).

Filtru de particule dieselProbleme comune

În timp, DPF-urile se pot înfunda.În cazuri severe, acestea pot avea nevoie de înlocuire.DPF-urile trec printr-un proces de regenerare.Aceasta încearcă să curețe orice funingine.Dar, pentru ca procesul să aibă succes, este nevoie de condiții specifice de condus.Dacă condițiile nu sunt ideale, atunci există posibilitatea ca acesta să se înfunde dincolo de ceea ce poate curăța managementul motorului, deși acest lucru este rar.

Cea mai frecventă cauză a problemelor DPF înfundate este conducerea unui vehicul diesel pe distanță scurtă fără ca motorul să aibă timp să se încălzească corespunzător.Pentru a opri acest lucru, pot fi adăugați aditivi la combustibil.

În caz contrar, puteți lua vehiculul pentru o călătorie lungă pe o autostradă.Va trebui să țineți motorul la o turație mai mare decât de obicei (prin folosirea unei trepte mai mici decât ați face de obicei, în timp ce conduceți în continuare la limita de viteză). Acest lucru poate ajuta DPF să înceapă ciclul de curățare și regenerare.

Ce se întâmplă dacă DPF-ul este deja blocat?

Apoi puteți utiliza detergentul pentru filtre de particule diesel.Adăugați conținutul unei sticle întregi într-un rezervor plin de motorină.Formula este foarte concentrată și eficientă.A fost conceput pentru a fi utilizat atunci când bordul vehiculului dvs. afișează lampa de avertizare DPF de culoare chihlimbar.

Toba de esapamentProbleme comune

Vehiculul va suna mai tare sau vizibil diferit dacă amortizorul este deteriorat.Puteți afla dacă toba de eșapament este deteriorată inspectând-o.Are găuri sau rugină?Dacă găsiți rugină, poate însemna că există o problemă mai mare în toba de eșapament.