Suporturile de catalizator joacă un rol important în reducerea emisiilor vehiculelor, în special la motoarele diesel.Niciunul dintre catalizatorii disponibili nu funcționează singur.Au nevoie de un transportator pentru a-și îndeplini funcția în mod eficient.

Catalizatorul DPF, catalizatorul SCR, catalizatorul DOC și catalizatorul TWC sunt componente care alcătuiesc sistemul convertor catalitic.Catalizatorii DPF joacă un rol important în captarea și absorbția particulelor de carbon dăunătoare în evacuarea motorului diesel.DPF-urile utilizează o structură de tip fagure pentru a capta particulele de funingine și cenușă.Conțin catalizatori metalici din platină, paladiu și alte metale pământuri rare pentru a stimula reacțiile de oxidare și a arde particulele de funingine.

Catalizatorul SCR folosește o soluție apoasă de uree, AdBlue, pentru a reacționa cu diazoxizii emiși.Sistemul presupune reducerea oxizilor de azot la azot și apă, o strategie importantă pentru reducerea poluanților din motoarele diesel.Soluția de AdBlue este pulverizată în fluxul de gaze de eșapament, iar oxizii de azot reacționează în catalizatorul SCR pentru a forma azot gazos inofensiv.

Un catalizator DOC este un catalizator de oxidare responsabil pentru transformarea monoxidului de carbon și a hidrocarburilor în dioxid de carbon și apă.Este conceput pentru a oxida aceste particule poluante în unele inofensive.

În cele din urmă, catalizatorul TWC este un catalizator cu trei căi care transformă monoxidul de carbon, oxizii de azot și hidrocarburile nocive în dioxid de carbon și apă inofensive.Catalizatorii TWC sunt utilizați în mod obișnuit la motoarele pe benzină și sunt mai eficienți decât catalizatorii DOC.

Catalizatorii descriși mai sus necesită un suport pentru a funcționa eficient.Suportul catalizatorului este o parte importantă a sistemului convertor, ajută la captarea poluanților, la transformarea acestora în substanțe inofensive și, cel mai important, îmbunătățește eficiența motorului.Suportul acționează ca o structură suport pentru catalizatorii metalici și este crucial pentru creșterea vitezei de reacție.De asemenea, face ca convertizorul catalitic durabil.

Performanța unui catalizator depinde de suportul acestuia.Suporturile proiectate necorespunzător pot scăpa sau pot înfunda conductele de evacuare, pot împiedica captarea particulelor, pot împiedica reacțiile chimice sau chiar pot deteriora catalizatorii.Prin urmare, este crucial să alegeți un material suport adecvat, cum ar fi alumina, carbura de siliciu sau ceramica.

În concluzie, sistemul catalizator este o parte esențială a mașinii moderne.Catalizatorii DPF, catalizatorii SCR, catalizatorii DOC și catalizatorii TWC funcționează împreună cu suportul catalizatorului pentru a-și îndeplini sarcinile în mod eficient.Suporturile joacă un rol vital în captarea poluanților și pentru a permite catalizatorilor să funcționeze optim pentru a crește eficiența motorului, a reduce emisiile și a îmbunătăți durabilitatea mediului.Selectarea materialului purtător adecvat este esențială pentru a vă asigura că sistemul dvs. catalitic va funcționa corect și va oferi servicii pe termen lung.