Radiatorul este format din camera de intrare a apei, camera de evacuare a apei si miezul radiatorului.Radiatorul este responsabil de răcirea apei care circulă.Conducta de apă și radiatorul sunt fabricate în mare parte din aluminiu.Conducta de apă din aluminiu este din formă plată, iar radiatorul este ondulat.Acordă atenție performanței de disipare a căldurii.

Materialele radiatoarelor și tehnologia de fabricație s-au dezvoltat rapid.Radiatorul din aluminiu are avantaje evidente în materie de greutate redusă.Miezul radiatorului de tip aripioare este compus din multe tuburi și aripioare subțiri de răcire.Cele mai multe dintre tuburile de răcire adoptă secțiune oblata pentru a reduce rezistența aerului și pentru a crește zona de transfer de căldură.

Acest radiator auto din aluminiu este proiectat pentru a oferi o eficiență maximă de răcire pentru a preveni defecțiunea prematură a motorului.Aluminiul său ușor și cu transfer ridicat de căldură are un design cu tub și aripioare care mărește dramatic suprafața, ceea ce permite căldurii să se disipeze mai eficient.