Vânzare cu ridicata Euro5 de înaltă calitate Pt Pd Rh metal cilindru catalizator transportator pentru producător și furnizor de mașini |JSMUFFLER

Euro5 de înaltă calitate Pt Pd Rh metal cilindru catalizator purtător pentru mașină Imagine prezentată

Scurta descriere:

1. Acoperire de înaltă calitate.

2. Poate depinde de designul clientului, de formă și dimensiune.

3. Efect mai mare de purificare a gazelor

4. Bun împotriva otrăvirii cu catalizator performanță și durată de viață utilă

5. Lustruirea și gravarea sunt disponibile.

6. Până la standardul de emisii Euro VI.

Trimiteți-ne un e-mail

Detaliile produsului

Etichete de produs

Introducerea Produsului

Convertorul catalitic este cel mai important dispozitiv de purificare extern instalat în sistemul de evacuare, care poate transforma gazele nocive precum CO, HC și NOx din gazele de eșapament în dioxid de carbon inofensiv, apă și azot prin oxidare și reducere.Când gazul rezidual la temperatură înaltă trece prin unitatea de purificare, agentul de purificare din catalizator va spori activitatea CO, HC și NOx și le va promova să efectueze o anumită reacție chimică de reducere a oxidării, în care CO este oxidat la incolor și dioxid de carbon gaz netoxic la temperatură ridicată;Compușii HC sunt oxidați în apă (H20) și dioxid de carbon la temperaturi ridicate;NOx este redus la azot și oxigen.Cele trei gaze nocive devin gaze inofensive, astfel încât gazul de coadă poate fi purificat.

Partea purtătoare a catalizatorului este o bucată de material ceramic poros, care este instalată în conducta de evacuare specială.Se numește purtător deoarece nu participă la reacțiile catalitice, ci este acoperit cu platină, rodiu, paladiu și alte metale prețioase.Poate schimba HC și CO din gazele de eșapament în apă și CO2 și poate descompune NOx în azot și oxigen.HC și CO sunt gaze toxice.Inhalarea excesivă va duce la moarte, în timp ce NOX va duce direct la smog fotochimic.

În condițiile normale de funcționare a convertorului catalitic, datorită cantității mari de căldură de reacție generată de reacția de oxidare, performanța convertorului catalitic poate fi judecată prin compararea diferențelor de temperatură.Temperatura de ieșire a convertorului catalitic trebuie să fie cu cel puțin 10 ~ 15% mai mare decât temperatura de intrare.Pentru majoritatea convertoarelor catalitice normale, temperatura de ieșire a convertorului catalitic trebuie să fie cu 20~25% mai mare decât temperatura de intrare.

Catalizatorul de substrat metalic de tip fagure are avantajele arderii rapide, volumului mic, rezistenței mecanice ridicate, rezistenței proeminente la căldură etc. Este utilizat pe scară largă în motociclete și în sistemul de evacuare al vehiculelor (motor pe benzină și motor diesel).Putem îndeplini standardele de emisii Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, EPA și CARB.